PHÁO PHÒNG KHÔNG TỰ HÀNH

Pháo phòng ko tự hành là trong những thành phần đặc biệt của "lưới lửa" trung bình thấp bảo đảm an toàn bầu trời tổ quốc.

Bạn đang xem: Pháo phòng không tự hành



ZSU-57-2 (Ob"yekt 500) là nhiều loại pháo phòng ko tự hành trước tiên của Liên Xô được cấp dưỡng với con số lớn. “ZSU” là viết tắt của Zenitnaya Samokhodnaya Ustanovka (tiếng Nga: Зенитная Самоходная Установка), nghĩa là "Hệ thống pháo phòng không tự hành" đặt trên khung gầm xe xích. “57” là độ lớn nòng của pháo tính theo đơn vị mm và “2” là con số nòng pháo lắp thêm trên xe.

Công việc kiến thiết ZSU-57-2 bắt đầu năm 1947 và ngừng vào năm 1954. Sang mang đến năm 1955, các loại pháo trường đoản cú hành này được chính thức đồng ý đưa vào biên chế quân team Liên Xô, tiến trình sản xuất mặt hàng loạt kéo dãn dài từ năm 1957 - 1960 với hơn 2.000 hệ thống được xuất xưởng.

Thông số kỹ thuật cơ bản: Trọng lượng 28,1 tấn; lâu năm 8,46 m (tính cả chiều dài nòng pháo); rộng lớn 3,27 m; cao 2,71 m; kíp hành động 6 người. Xe pháo được trang tiêu cực cơ diesel V-54 hiệu suất 520 mã lực cho tốc độ tối nhiều 50 km/h bên trên đường giỏi (30 km/h trên đường xấu), tầm hoạt động 420 km trên đường xuất sắc (320 km trên tuyến đường xấu).

Thân xe cộ pháo phòng không tự hành ZSU-57-2 về cơ phiên bản là phiên bạn dạng đơn giản hóa của khung phía dưới gầm xe tăng chiến đấu chủ lực T-54 cùng với giáp mỏng dính hơn (chỉ trường đoản cú 8 - 15 mm) và bớt đi 1 hàng bánh chịu đựng lực. Trên khung xe là tháp pháo lớn, xuất hiện trên nóc, trong tháp pháo là 2 khẩu pháo phòng ko 57 mm L/76,6 S-60 (hoặc S-68A) cùng với cơ số 300 viên đạn.


*

Pháo phòng ko tự hành ZSU-57-2 được Liên Xô viện trợ rộng thoải mái cho các nước liên minh thuộc Khối Hiệp mong Warsaw tương tự như ở châu Á cùng châu Phi. Quân đội Nhân dân vn nhận được một lượng nhỏ ZSU-57-2 vào tiến độ giữa của cuộc đao binh chống Mỹ.



Về cơ bản, ZSU-57-2 bị review là một thiết bị không thành công xuất sắc do pháo cao xạ S-60 mặc dù uy lực khá khỏe khoắn (tầm bắn hiệu quả lên cho tới 6.000 m) mà lại lại có vận tốc bắn lờ đờ (tối nhiều 210 - 240 viên/phút), có theo được ít đạn, thêm vào này lại thiếu radar cùng không thể phun khi di chuyển. Vào quân nhóm Liên Xô cùng nhiều tổ quốc khác (có cả Việt Nam), ZSU-57-2 sẽ sớm bị thay thế bằng ZSU-23-4 ưu việt hơn.

2. Pháo phòng không tự hành ZSU-23-4


*

Pháo phòng ko tự hành ZSU-23-4 Shilka (Lá chắn nhỏ) được quân team Liên Xô kiến tạo từ năm 1957 - 1962 với mục đích khắc phục đều nhược điểm đang nêu của ZSU-57-2. Tuy nhiên có tầm bắn kết quả ngắn hơn tuy thế Shilka vẫn được đánh chi phí thấp hơn nhiều so với những người tiền nhiệm nhờ tốc độ bắn cao cùng được máy radar tinh chỉnh và điều khiển hỏa lực hoàn toàn có thể theo dõi phương châm từ cự ly 6 - 10 km.

ZSU-23-4 được trang bị mang lại phòng không lục quân Liên Xô vào khoảng thời gian 1962, quá trình sản xuất hàng loạt từ thời điểm năm 1964 - 1982 với tổng cộng 6.500 hệ thống. Bây chừ các phiên phiên bản ZSU-23-4 vẫn tồn tại trong biên chế quân team Nga và tất cả những nước nhà từng áp dụng khác.

Xem thêm:

Thông số nghệ thuật cơ bản: Trọng lượng 19 tấn; nhiều năm 6,535 m; rộng 3,125 m; cao 2,576 m (tính cả radar); kíp đại chiến 4 người. Xe được trang bị động cơ diesel V-6R năng suất 280 sức ngựa cho tốc độ tối đa 45 km/h trên đường tốt (30 km/h trên phố xấu), tầm chuyển động 450 km bên trên đường tốt (300 km trê tuyến phố xấu).

Thân xe pháo pháo phòng ko tự hành ZSU-23-4 được sửa đổi trên khung phía dưới gầm xe bánh xích GM-575, loại cũng được sử dụng trên xe tăng lội nước PT-76. Trên tháp pháo là 4 pháo chống không loại 2A7 kích cỡ nòng 23 milimet với 2 nghìn viên đạn, vận tốc bắn 4.000 viên/phút, rất có thể bắn trúng các mục tiêu đang bay với tốc độ 450 m/s, tầm bắn kết quả lên tới 2.500 m.


*

So cùng với ZSU-57-2 thì Shilka xuất hiện tại vn muộn hơn, vào giai đoạn cuối của cuộc binh đao chống Mỹ. Mặc dù do con số viện trợ tinh giảm và cỗ đội việt nam còn không thực sự thân quen với khí tài bắt buộc loại pháo phòng ko tự hành này hầu như không vướng lại dấu ấn nào đáng kể trên chiến trường.


ZSU-23-4 Shilka của nước ta trong cuộc diễn tập bắn đạn thật trên trường phun TB-1 đầu tháng 12/2013. Ảnh: Quân đội nhân dân


Hiện nay ZSU-23-4 Shilka đang dữ vai trò chủ lực của lực lượng phòng không lục quân Việt Nam. Ngoài nhiệm vụ phòng không như thiết kế, khi cần thiết thì một số loại pháo từ hành này còn có thể hạ nòng để biến chuyển một phương tiện yểm trợ hỏa lực cho cỗ binh siêu hiệu quả.

3. Xe cộ thiết tiếp giáp phòng ko BTR-40A với BTR-152A

Ngoài 2 các loại pháo phòng ko tự hành chuyên dụng trên, Quân đội quần chúng. # Việt Nam còn có trong biên chế 2 đời xe thiết cạnh bên được sử dụng với vai trò chống không tất cả BTR-40A cùng BTR-152A. Đây là 2 mẫu xe bọc thép chở quân mui è cổ được hoán cải bằng phương pháp lắp thêm súng máy phòng không ZPU-2 (KPV 14,5 mm) lên thùng xe.

Những xe cộ thiết gần kề phòng không BTR-40A của việt nam được Liên Xô viện trợ vào thân thập niên 1950, nó được triển khai chuyển động chủ yếu đuối trên tuyến phố Trường sơn để đảm bảo các đoàn xe pháo vận tải. Bây giờ toàn cỗ số BTR-40A của nước ta đều đã bị loại biên.


Ngoài BTR-40, trong số những năm đầu của cuộc binh cách chống Mỹ việt nam còn nhận thấy cả thiết gần kề BTR-152, tuy vậy đó là phiên bạn dạng chở quân BTR-152V. Gần như xe thiết gần cạnh BTR-152A phiên phiên bản phòng không hiện giờ đang sử dụng chắc rằng là vày quân đội vn tự thực hiện hoán cải.


Gần trên đây trên truyền ảnh Quân đội quần chúng đã xuất hiện những hình ảnh đầu tiên của xe cộ thiết tiếp giáp BTR-152A do việt nam nâng cấp, rất có thể thấy xe đang được lắp ráp 1 tháp súng mới tân tiến hơn cố gắng cho kiểu bố trí “đơn sơ” nguyên bản.


đều siêu đại bác khủng khiếp nhất trong lịch sử hào hùng chiến tranh Pháo tự hành 170mm mạnh nhất của Triều Tiên tất cả gì đặc biệt? Tận mắt chứng kiến sức mạnh của "Hoàng đế pháo binh Đức"