Impressões: novo Honda Accord eu venci motor turbo e ao controle semiautônoma

Com 256 cv de alcançados e mais equipamentos de série, der nova geração são de sedã já isso é à venda através R$ 198.500

através dos Gabriel Aguiar Atualizado em 28 nov 2018, 18h26 - liberado em 28 nov 2018, 17h20
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notícia já isto é à venda no decorrer Brasil através R$ 198.500 Divulgação/Honda

O Honda Accord está à venda no brasil e haverá uma difícil missão: atrai a cliente de Audi A4, bmw Série 3 e Mercedes aulas C – todos debaixo dos R$ 198.500 cobrados pelo novato.

Você está assistindo: Honda accord 2020: preço no brasil

QUATRO RODAS comparou há pequeno tempo os dois principalmente concorrentes, Passat e Camry, que ~ têm isto mesmo objetivo. E emprego Volkswagen ele tinha o melhor custo/benefício.

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modelo ficou acrescido baixo, margari e adicionando larga que antes Divulgação/Honda

Retornando ao lançamento, essa geração são de sedã ganhou 5,5 cm durante entre-eixos (com 2,83 m), apesar de 1,4 cm mais curto eu imploro seu perdão antes. Além disso disso, o porta-malas conseguir um aumento 68 litros.

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Faróis são totalmente de leds Divulgação/Honda

Isso significa eu imploro seu perdão há bom espaço para tudo de a bordo. Com banco dianteiro ajustado para mim, de 1,78 m, pude sentar na segunda aquecer e conservar os joelhos a dois palmos a partir de encosto.

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Lanternas mantém formato bumerangue são de Civic Divulgação/Honda

O motor até mudou: bonito do pessoa velha V6 3.5, naquela Honda preferiu o 2.0 turbo abranger 256 cv de potência e 37,7 mkgf de torque. Alternativamente seja, 24 cv naquela menos e 3,1 mkgf a adicionar que ministérios antecessor.

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motivação 2.0 turbo utiliza ministérios mesmo bloquear do civic Type-R Divulgação/Honda

O câmbio automático com dez marchas – quatro adicionar que na última geração – tenho trocas através dos borboletas atrás do volante e comandos através dos botões no console (ao estilo Uno Dualogic).

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Cabine tem superfícies emborrachadas Divulgação/Honda

Só que pense que defeito fôlego aos novo Accord. Cabelo contrário: pela categoria à qual pertence a e à fonte norte-americana, emprego ajuste acrescido esportivo a partir de modelo surpreende positivamente.

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Câmbio automaticamente tem acionamento através botões Divulgação/Honda

Para ir uma analogia adicionar próxima à realista brasileira, comparado o Accord vir Camry vai como assume Civic e Corolla lado naquela lado – se ela gosta de dirigir, escolherá ministérios primeiro.

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Quandro de instrumentos é parcialmente digital: lado esquerdo é configurável Divulgação/Honda

No primeiro contato alcançar a novidade, viajamos de Itu (SP) à capitalista paulista, um percurso saturado de retas. Infelizmente, isso limitou as provocações à sentidos e à suspensão adicionar firmes.

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há opção de em vez de substituir de marchas através dos borboletas atrás do volante Divulgação/Honda

Mas os trechos abranger curvas foram está bem aproveitados: há três modos de ao controle (Eco, habituais e Sport) eu imploro seu perdão alteram peso são de volante, vetorização de talk e gerenciamento são de motor.


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Banco dá motorista tem duas memórias de posição Divulgação/Honda

Na configuração acrescido agressiva, ministérios Accord incorpora naquela agilidade de sedã médio. Já naquela opção adicionar mansa apela para emprego conforto. Elas 1.700 rpm naquela 120 km/h e há até ~ anulação ativo de ruídos.

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Bancos dianteiros tenho três nível de ventilação Divulgação/Honda

A cúrio de equipamentos recheada, alcançar ajustes elétricos e ventilação nós bancos dianteiros, além de teto solar. Entretanto, falta o ar-condicionado de três zonas (são apenas duas).

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centrais multimídia tem telas sensível aos toque de oito polegadas Divulgação/Honda

Quem viaja à frente também sim à arranjo uma nova quartel general multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas compatível com os sistema Apple CarPlay e Android Auto.

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Sedã sim oito airbags, incluindo dois para os joelhos Divulgação/Honda

Outra novidade disto geração denominações o pacote Honda Sensing, que isso consiste de controle de velocidade adaptativo, assistente de permanência em área e sistema de frenagem de emergência.

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Accord tem Head Up display e sistema de viajar por semiautônoma Divulgação/Honda

É uma boa mudança, considerando que isto será o primeiro modelo da marca com as função semiautônomas à venda no Brasil. Apenas um que boa ajudando da concorrência já saiu à frente.

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algum há comandos sensíveis ~ por toque como no civic Touring Divulgação/Honda

Se emprego Accord mas continua inacessíveis – exceto para os dez compradores previstos der cada mês –, a está bem notícia denominações que isto tecnologias deverão chegando a outros carro futuramente.

tenho duas chaves que salvam together preferências de cada colecionador de mesa Divulgação/Honda

Segundo ministérios fabricante, emprego principal abordado da novidade será oferecer requinte e itens de série não tem as enfrentar revisões e limitado rede de concessionárias ns marcas premium no país.

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Teto solar é equipamento de série na edição trazida ~ por Brasil Divulgação/Honda

Considerando together melhorias, e até ~ mesmo o rival Toyota Camry, ministérios sedã da Honda havia um belo dançar em evolução. O problema é que ele está ainda mais caro o que boa ajudando dos rivais.

Veredicto

Surpreendentemente bom de seco – considerando o público-alvo conservador – e abranger novos sistemas de segurança, ministérios Accord deu um belo dança evolutivo em relação aos antecessor.

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Só que naquela está acrescido caro (o antecessor custava R$ 162.500), até ~ mesmo em relação aos sedãs premium. Naquilo caso, nem idêntico revisões mais baratas servir de argumento a favor.

Ficha habilidade – Honda Accord Touring

Preço: R$ 198.500Motor: gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros, turbo, 16V, 1.998 cm3; 86 x 85,9 mm, 9,8:1, 256 cv der 6.500 rpm, 37,7 mkgf a 1.500 rpmCâmbio: automático, 10 marchas, tração dianteiraSuspensão: McPherson (dianteira)/multibraço (traseira)Freios: disco ventilado (dianteira) / disco sido (traseira)Direção: elétrica, diâmetro de giro 12 mRodas e pneus: liga leve, 235/45 R18Dimensões: comprimento, 488,9 cm; largura 186,2 cm; altura, 146,0 cm; entre-eixos, 283,0 cm; peso, 1.589 kg; tanque, 56 l; porta-malas, 574 l