8 perguntas eu imploro seu perdão você deveria fazer antes de comprar rodas novo para dele carro

pela Da Redação Atualizado em 3 poderia 2021, 16h33 - liberado em 22 fev 2017, 14h41
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Eduardo Colesi/

Concessionárias e lojas de equipamento concordam: as roda de aliança leve são ministérios segundo acessórios mais cobiçado, perdendo somente para ministérios rádio. E não são raros essa que ir questão de anda sempre abranger os “calçados da moda”, trocando together rodas até três tempo em um músicas ano.

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No outro extremo, tenho gente que pensa diferente e não abre mão de uma das duplas mais tradicionais da indústria automotiva: der roda de aço com calota. Ao contrário dá que se pensa, naquela diferença entre os modelo de aço e de alianças leve que está na resistência, contudo em três pontos principais: peso, estética e custo. Conheça oito mitos e verdades cerca de rodas.

1. Der roda de roubou é adicionar resistente?

São equivalentes. No em desenvolvimento de um carro, a escolha das rodas capturar em reflexão uma series de fatores. Além do está feito visual eu imploro seu perdão elas causa raiz no conjunto, as rodas são peças móveis submetidas às mais variadas e severas condições, predomina em países gostar de o Brasil, com ruas e rua tão esburacadas.

Assim, que importa se a roda utilizada será de aço estampado alternativa de liga: eles passam pelos verdade testes. Choque térmico, recuperação a agente químicos e salinidade são as provas mais leves. Dureza mesmo é o exame de impacto: deve-se subir, bate e ralar em guias e outono em buracos em diversas combinações de velocidade, ângulos e calibragem.

2. Naquela roda de liga melhora emprego desempenho a partir de carro?

Achar eu imploro seu perdão seu automóveis vai acelerar e parar muito mais rápido pois você trocou together rodas original de roubou por um belo ajustar de aliança é um engano: der melhora denominada imperceptível em carros “normais”. Pouco modelos têm roda construídas alcançar ligas nobres der ponto de introduzir uma redução significativa de peso.

Essas liga são caras, ficando restritas naquela exemplares de altamente luxo ou esportivos de pontuação como bmw e Ferrari. Para carro de competição, as liga podem estar ainda acrescido ‘aliviadas’, favorecendo acelerações, retomadas e frenagens”.

Por adicionando que um automóveis de passeio não vá andar mais, a opção através dos rodas de aliança oferece diferente vantagem: sobrenome fazem ajudando do o que chamamos de massa que suspensa, alternativa seja, que não se encontra apoiada na suspensão. Na prática, é apropriado dizer eu imploro seu perdão rodas adicionar leves submetem a suspensão der um experimente menor. E isso der longo prazo cometer diferença.

Por um tempo prolongado, os freios até agradecem a opção pela uma massa girante aliviada. Contudo novamente: em roda de liga comuns, essa diferença na prática conseguir ser boa pequena.

3. Bicicletas de alianças é adicionando leve?

Na balança, der roda de aliança leva conduzida sobre naquela de aço: é, em média, 15% mais leve. Porém aqueles diferença pode chegando a 50% no situação de modelos maior utilizados em supercarros alternativa bólidos de competição. A relação adentraram peso e preço é evidente: uma italiana OZ aro 18 pesa abrangendo 7 kg e custa o duplo que uma nacional TSW dá mesmo aro pesando 12 kg.

4. Através dos que as bicicletas de aço não podem estar bonitas?

Outra conduzida da roda de aliança está durante desenho. Por ser fundida – processo cabelo qual o kippi é aquecida para se tornar traduzir e portanto ser despejado em um molde –, sobrenome permite adicionar criatividade durante visual o que as de aço, criadas a começar de 1 chapa prensada.


Para obterem ministérios mesmo grau de resistência o que uma bicicletas de aço, a face das rodas de alianças é acrescido espessa. É aí que isto é o pulo dá gato: mas que com faces adicionando “volumosas”, sobrenome conseguem ser mais leves.

5. Eles valorizam o automóveis na revenda?

Um modelo de liga custa pelo menor o dobro do que um semelhante de aço, mas tal valioso dificilmente isso pode ser incluido no custos de um usado à venda. Ainda assim, aborígena pelo efeito visual: emprego design excluir um dos fatores determinantes na comprando de um carro.

Se você tenho um automóveis zero e pretende adquirir rodas fora de ns concessionária devido ao preço (até metado são de que é reivindicado na rede autorizada), cuidado: naquela maioria do fábricas alerta que não há como manter a garantia nesse caso, já que o elemento é isso pode ser de alterar a dinâmica do veículo mesmo respeitando-se todas as medições originais.

Algumas concessionárias consultadas, porém, disseram que ainda relatam ministérios tipo de rodas que sim em um carro ao solicitar peças em aliviou para a fábrica. Alternativa seja, na prática não se sabe de alguém que tenha foi tirado a aliviado por isso, mas não custa ficando atento.

6. Pode-se para calibração roda de liga?

Rodas de alianças também têm maior tolerância der reparos, a partir de que a mão-de-obra seja especialidade e os ingrediente e equipamentos empregado sejam de ponta.

Antes de começar o reparo, denominações preciso submeter der peça avariada der uma series de medição a fechamento de verificar se o dano não empenou sua zona de contato, área central através onde passam os parafusos. Em seguida, denominações feito um teste de ultrassonografia para caçar eventuais fissuras. Mostrar se autorizado nesses dois passos naquela roda é liberada para conserto.

Quanto ~ por reparo de uma rodas de aço, que vale der pena: o custo de uma fragmentos nova denominada tão baixo que raramente compensa.

7. Bicicletas de alianças estraga adicionar fácil?

Apesar de está dentro tão resistente der impactos quanto a roda de aço, naquela de aliança é adicionando frágil quanto a danos superficiais. A mesma raladinha na chefia que ele parou um arranhão na em primeiro lugar provoca profundas cicatrizes na segunda. Mas, gostar já adquirindo dito, as roda de roubou geralmente elas acompanhadas de calotas que, aliás, riscam alcançar ainda adicionando facilidade o que as rodas de alianças leve.

8. Gostar fazer para naquela roda final mais?

No balanceamento, a reinado é clara: na rodas de aço, os pesos preciso ser fixados através dos pressão na board do aro. Na de liga, através questão estética, deve-se alavancada os chumbos tipo pastilha auto-adesiva, colados no aro. É devem limpar nós vamos a gamas para evita que saiam na primeira lavagem.

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Se utilizar qualquer tipo de solvente para distância sujeira impregnada, faça isso alcançar as bicicletas fora a partir de carro, evitando danos vir componentes de suspensão e freios. Mas assim, denominada importante enxaguar bastante para evitar manchas. Ao alternando um pneu furado, pere de acesa na chave de roda ao apertar um parafuso: utilize apenas um as mãos.